குறைப்பான்களை உருவாக்குவதற்கான ஹாட் ரோல்டு 16MnCr5 42CrMo4 கியர் ஸ்டீல் ரவுண்ட் பார்
குறைப்பான்களை உருவாக்குவதற்கான ஹாட் ரோல்டு 16MnCr5 42CrMo4 கியர் ஸ்டீல் ரவுண்ட் பார்
அம்சம்
-
கியர் ஸ்டீல் ரவுண்ட் பார் என்பது எஃகுக்கான பொதுவான சொல், இது கியர்களை செயலாக்க மற்றும் தயாரிக்க பயன்படுகிறது.பொதுவாக, 20# ஸ்டீல் போன்ற குறைந்த கார்பன் ஸ்டீல்கள், 20Cr மற்றும் 20CrMnTi போன்ற குறைந்த கார்பன் அலாய் ஸ்டீல்கள், 35# ஸ்டீல் மற்றும் 45# ஸ்டீல் போன்ற நடுத்தர கார்பன் ஸ்டீல்கள் மற்றும் 40Cr, 42CrMo போன்ற நடுத்தர கார்பன் அலாய் ஸ்டீல்கள் உள்ளன. மற்றும் 35CrMo, இவை அனைத்தும் கியர் ஸ்டீல்ஸ் என்று அழைக்கப்படலாம்.
இந்த வகையான எஃகு பொதுவாக வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு நல்ல வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் கடினத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.
விவரக்குறிப்புகள்
1)பொருள்: 45#, 16MnCr5, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB, 42CrMo, 35CrMo, வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப
2)பேக்கிங்: நிலையான கடல் தகுதி பேக்கிங்
3)மேற்பரப்பு சிகிச்சை: குத்தப்பட்ட, பற்றவைக்கப்பட்ட, வர்ணம் பூசப்பட்ட அல்லது வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப
4)அளவு: வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப
கியர் ஸ்டீல் வளர்ச்சி
ஆட்டோமொபைல்கள், ரயில்வே, கப்பல்கள் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் சிறப்பு அலாய் ஸ்டீலில் அதிகத் தேவைகளைக் கொண்ட முக்கிய பொருட்களில் கியர் ஸ்டீல் ஒன்றாகும், மேலும் இது பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான முக்கிய கூறுகளின் உற்பத்திப் பொருளாகவும் உள்ளது.சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கியர் எஃகு உயர் செயல்திறன், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, நிலையான கியர் செயல்பாடு, குறைந்த சத்தம், பாதுகாப்பு, குறைந்த செலவு, எளிதான செயலாக்கம் மற்றும் பல்வேறு வகைகளின் திசையில் உருவாகி வருகிறது.
கியர் ஸ்டீல் பொருட்களின் வகைப்பாடு
கியர் எஃகுக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் போலி எஃகு மற்றும் வார்ப்பிரும்பு.அவற்றில், வார்ப்பிரும்பு பொதுவாக 400 மிமீ விட்டம் மற்றும் மோசடிக்கு ஏற்றதாக இல்லாத சிக்கலான கட்டமைப்பைக் கொண்ட கியர்களை தயாரிப்பதில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், போலி எஃகு மிகவும் பொருத்தமானது.பல் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையின் படி பயன்படுத்தப்படும் போலி எஃகு வேறுபட்டது:
1)மென்மையான பல் மேற்பரப்பு
350mm க்கும் குறைவான பல் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மென்மையான பல் மேற்பரப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, மென்மையான பல் மேற்பரப்புக்கு பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் கியர் ஸ்டீல் 45# ஸ்டீல், 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB ஆகும்.
2)கடினமான பல் மேற்பரப்பு
350 மி.மீ க்கும் அதிகமான பல் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை கடினமான பல் மேற்பரப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.கடினமான பல் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படும் கியர் எஃகு நடுத்தர கார்பன் எஃகு மற்றும் குறைந்த கார்பன் எஃகு என பிரிக்கலாம்.நடுத்தர கார்பன் எஃகு 35 # எஃகு, 45 # எஃகு,
40Cr, 40CrNi, 42CrMo, 35CrMo, முதலியன. குறைந்த கார்பன் ஸ்டீலில் 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo போன்றவை அடங்கும்.
விண்ணப்பம்
1) 42CrMo கியர் எஃகு அதிக வலிமை, அதிக கடினத்தன்மை, நல்ல கடினத்தன்மை, தணிக்கும் போது சிறிய சிதைவு, அதிக க்ரீப் வலிமை மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில் நீடித்த வலிமை ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
35CrMo எஃகுக்கு அதிக வலிமை தேவைப்படும் மற்றும் பெரிய தணிக்கப்பட்ட மற்றும் மென்மையாக்கப்பட்ட பிரிவுகளை தயாரிக்கப் பயன்படுகிறது, அதாவது: லோகோமோட்டிவ் டிராக்ஷனுக்கான பெரிய கியர்கள், சூப்பர்சார்ஜர் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்கள், பிரஷர் வெசல் கியர்கள், பின்புற அச்சுகள், மிகவும் ஏற்றப்பட்ட இணைக்கும் கம்பிகள் மற்றும் நீரூற்றுகள் ஆகியவற்றிற்கும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். எண்ணெய் ஆழ்துளை கிணறு துளையிடும் குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் 2000 மீட்டருக்கு கீழே மீன்பிடி கருவிகள்;மற்றும் வளைக்கும் இயந்திரங்கள் போன்றவற்றின் அச்சுகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம்.
2) 20CrMnTiH கியர் எஃகு என்பது நல்ல செயல்திறன், அதிக கடினத்தன்மை, கடினமான மற்றும் தேய்மானம்-எதிர்ப்பு மேற்பரப்பு மற்றும் கார்பரைசிங் மற்றும் தணிப்பிற்குப் பிறகு கடினமான கோர், அதிக குறைந்த வெப்பநிலை தாக்கம் கடினத்தன்மை, நடுத்தர வெல்ட்-திறன், மற்றும் நல்லதை இயல்பாக்கிய பிறகு பற்றவைக்க முடியும் இயந்திரத்திறன்.
குறுக்குவெட்டுடன் முக்கியமான பாகங்களைத் தயாரிக்கப் பயன்படுகிறது<30மிமீ அதிவேக, நடுத்தர அல்லது அதிக சுமைகள், தாக்கம் மற்றும் உராய்வு ஆகியவற்றைத் தாங்கும்;போன்ற: கியர்கள், ரிங் கியர்கள், கியர் ஷாஃப்ட் குறுக்கு-தலைகள், முதலியன. இது 18CrMnTi க்கு மாற்று எஃகு ஆகும், இது கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட பாகங்களாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது ஆட்டோமொபைல் மற்றும் டிராக்டர் தொழில்களில் 30 மிமீக்குக் கீழே ஒரு பகுதியுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது;இது அதிவேக, நடுத்தர அல்லது அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் மற்றும் தாக்கம் மற்றும் உராய்வுக்கு உட்பட்ட ஒரு முக்கியமான கார்பரைஸ்டு பகுதியாகும்;
